交通研究跨學(xué)科視角
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives 出版商：Elsevier ISSN：2590-1982
交通研究跨學(xué)科視角基本信息 SCIE
交通研究跨學(xué)科視角是一本享有國際盛譽的優(yōu)秀雜志，其國際簡稱為Transp Res Interdisc，全稱《Transportation Research Interdisciplinary Perspectives》，由知名出版機構(gòu)Elsevier主辦并發(fā)行。該雜志一直致力于發(fā)表領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)論文，展現(xiàn)獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學(xué)術(shù)交流的重要平臺，更促進了國內(nèi)外同行間的深入研討與思想碰撞。
- 基本信息：
- ISSN：2590-1982
- 研究方向：Engineering - Automotive Engineering
- 出版信息：
- 是否預(yù)警：否
- 出版地區(qū)：United Kingdom
- 出版語言：English
- 評價信息：
- 年發(fā)文量：236
- JCR分區(qū)：Q2
- CiteScore：12.9
交通研究跨學(xué)科視角雜志介紹
交通研究跨學(xué)科視角(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)(國際簡稱：Transp Res Interdisc)是一本專注于領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。該期刊由知名的科學(xué)出版機構(gòu)Elsevier出版。該雜志一直致力于推動領(lǐng)域的知識創(chuàng)新和學(xué)術(shù)交流。雜志的內(nèi)容豐富，覆蓋了多個子領(lǐng)域，致力于發(fā)表各子領(lǐng)域的高質(zhì)量研究。雜志的審稿標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達到學(xué)術(shù)界的標(biāo)準(zhǔn)。此外，作為領(lǐng)域的研究者和專業(yè)人士，交通研究跨學(xué)科視角是一個不可或缺的資源，它不僅提供了最新的科研信息，也是了解該領(lǐng)域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。
交通研究跨學(xué)科視角響應(yīng)開放科學(xué)的趨勢，提供了開放獲取(Open Access, OA)選項，允許作者選擇將研究成果以開放獲取的形式發(fā)布，從而使得研究成果能夠被更廣泛的讀者群體所訪問。這不僅增強了研究的可見度，也促進了科學(xué)知識的共享和傳播。
期刊CiteScore指數(shù)（2024年最新版）
CiteScore排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Urban Studies |
分區(qū)Q1 |
排名4 / 279 |
百分位98% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development |
分區(qū)Q1 |
排名21 / 821 |
百分位97% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名16 / 379 |
百分位95% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名6 / 125 |
百分位95% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Management Science and Operations Research |
分區(qū)Q1 |
排名11 / 207 |
百分位94% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：General Environmental Science |
分區(qū)Q1 |
排名14 / 233 |
百分位94% |
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
學(xué)科類別大類：Social Sciences 小類：Transportation |
分區(qū)Q1 |
排名14 / 141 |
百分位90% |
WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32% |
期刊近年評價數(shù)據(jù)統(tǒng)計
影響因子和CiteScore
交通研究跨學(xué)科視角投稿注意事項
交通研究跨學(xué)科視角(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)是由Elsevier出版商出版的一本專業(yè)學(xué)術(shù)雜志，在行業(yè)領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力很大，作為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀期刊，交通研究跨學(xué)科視角在學(xué)術(shù)界享有極高的關(guān)注度和專業(yè)認(rèn)可度，是研究者發(fā)表重要學(xué)術(shù)成果的首選平臺。盡管審稿速度 22 Weeks ，需要耐心等待，但這也是對學(xué)術(shù)質(zhì)量的嚴(yán)格把控和尊重。交通研究跨學(xué)科視角近期未被列入任何國際期刊預(yù)警名單，其學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性和出版標(biāo)準(zhǔn)得到了國際學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學(xué)者，我們強烈推薦關(guān)注并投稿至交通研究跨學(xué)科視角。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至交通研究跨學(xué)科視角，與全球科研同仁共享您的學(xué)術(shù)洞見。
作者在撰寫學(xué)術(shù)論文時，作者應(yīng)嚴(yán)格遵守以下準(zhǔn)則，以提升論文的學(xué)術(shù)質(zhì)量和增加其被接受的可能性：
1、科學(xué)性與創(chuàng)新性：確保研究具有明確的科學(xué)依據(jù)，并且提供領(lǐng)域內(nèi)的新見解或方法。
2、邏輯性：論文結(jié)構(gòu)應(yīng)清晰，論點連貫，使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準(zhǔn)確性：使用規(guī)范的科學(xué)術(shù)語和表達方式，避免語法錯誤和拼寫錯誤，確保語言的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。
4、數(shù)據(jù)精確性：所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過嚴(yán)格校驗，包括表格、圖表和計量單位，以確保研究結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度。
5、文獻引用：優(yōu)先引用高質(zhì)量、時效性強的文獻，特別是目標(biāo)期刊發(fā)表的相關(guān)文章，這有助于提升論文的學(xué)術(shù)權(quán)威性。
6、避免一稿多投：遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，不得同時向多個期刊提交同一篇論文，以免觸犯著作權(quán)法并損害個人學(xué)術(shù)聲譽。