國際發動機雜志
Sae International Journal Of Engines 出版商：SAE ISSN：1946-3936 E-ISSN：1946-3944
國際發動機雜志基本信息 SCIE
國際發動機雜志是一本享有國際盛譽的優秀雜志，其國際簡稱為SAE INT J ENGINES，全稱《Sae International Journal Of Engines》，由知名出版機構SAE主辦并發行。該雜志一直致力于發表領域的專業學術論文，展現獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺，更促進了國內外同行間的深入研討與思想碰撞。
- 基本信息：
- ISSN：1946-3936
- E-ISSN：1946-3944
- 研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
- 出版信息：
- 是否預警：否
- 出版語言：English
- 評價信息：
- 年發文量：65
- JCR分區：Q3
- CiteScore：2.7
國際發動機雜志雜志介紹
國際發動機雜志(Sae International Journal Of Engines)(國際簡稱：SAE INT J ENGINES)是一本專注于領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構SAE出版。該雜志一直致力于推動領域的知識創新和學術交流。雜志的內容豐富，覆蓋了多個子領域，致力于發表各子領域的高質量研究。雜志的審稿標準嚴格，并通過同行評審流程確保發表的文章達到學術界的標準。此外，作為領域的研究者和專業人士，國際發動機雜志是一個不可或缺的資源，它不僅提供了最新的科研信息，也是了解該領域最新研究動態和趨勢的重要窗口。
期刊CiteScore指數（2024年最新版）
CiteScore排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 0.339 | 0.72 |
學科類別大類：Engineering 小類：Automotive Engineering |
分區Q2 |
排名53 / 125 |
百分位58% |
| 2.7 | 0.339 | 0.72 |
學科類別大類：Engineering 小類：Fuel Technology |
分區Q3 |
排名74 / 128 |
百分位42% |
WOS(JCR)分區（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
期刊近年評價數據統計
影響因子和CiteScore
國際發動機雜志投稿注意事項
國際發動機雜志(Sae International Journal Of Engines)是由SAE出版商出版的一本專業學術雜志，在行業領域中學術影響力很大，作為行業內的優秀期刊，國際發動機雜志在學術界享有極高的關注度和專業認可度，是研究者發表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度 ，需要耐心等待，但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。國際發動機雜志近期未被列入任何國際期刊預警名單，其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發表研究成果的學者，我們強烈推薦關注并投稿至國際發動機雜志。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至國際發動機雜志，與全球科研同仁共享您的學術洞見。
作者在撰寫學術論文時，作者應嚴格遵守以下準則，以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性：
1、科學性與創新性：確保研究具有明確的科學依據，并且提供領域內的新見解或方法。
2、邏輯性：論文結構應清晰，論點連貫，使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準確性：使用規范的科學術語和表達方式，避免語法錯誤和拼寫錯誤，確保語言的專業性和準確性。
4、數據精確性：所有數據必須經過嚴格校驗，包括表格、圖表和計量單位，以確保研究結果的準確性和可信度。
5、文獻引用：優先引用高質量、時效性強的文獻，特別是目標期刊發表的相關文章，這有助于提升論文的學術權威性。
6、避免一稿多投：遵守學術規范，不得同時向多個期刊提交同一篇論文，以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。