輕型汽車技術雜志

主辦單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會
主管單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會

輕型汽車技術雜志基本信息 省級期刊

《輕型汽車技術》由戈凱擔任主編,由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主辦的一本工業類省級期刊。該刊創刊于1973年。主要刊登工業學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為月刊,A4開本,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:--
CN:--
期刊類別:工業
郵發代號:--
全年訂價:¥ 196.00
出版信息:
創刊時間:1973
出版地區:江蘇
出版周期:月刊
出版語言:中文
主編:戈凱
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輕型汽車技術雜志介紹

《輕型汽車技術》是一本由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主管,南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.01 《輕型汽車技術》主要內容欄目有技術縱橫、企業管理、科普論壇、學會之窗。

《輕型汽車技術》主要發文機構有:南京依維柯汽車有限公司(發文量368篇),該機構主要研究主題為“汽車;輕型;商用車;車身;客車”;武漢理工大學(發文量90篇),該機構主要研究主題為“汽車;電動;懸架;制動;仿真”;上海汽車集團股份有限公司(發文量73篇),該機構主要研究主題為“汽車;發動機;優化設計;制動;油耗”。

《輕型汽車技術》主要發文主題有汽車、發動機、轎車、車市、車工、汽車工業、汽車市場、輕型、電動、駕駛。其中又以”汽車(3419篇)”居于榜首,發文量第二的是“發動機”(594篇),發文量第三的是“轎車”(502篇),發文主題最少的是“駕駛”,僅發文210篇。

輕型汽車技術影響力及榮譽

輕型汽車技術投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

輕型汽車技術數據統計

  • 總發文量:1655
  • 總被引量:1680
  • 平均引文率:2
  • H指數:11
  • 期刊他引率:0.9877
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
南京依維柯汽車有限公司 368 汽車;輕型;商用車;車身;客車
武漢理工大學 90 汽車;電動;懸架;制動;仿真
上海汽車集團股份有限公司 73 汽車;發動機;優化設計;制動;油耗
南京汽車研究所 72 汽車;發動機;汽車發動;汽車發動機;柴油
東南大學 56 汽車;制動;電控;車身;有限元
上汽大通汽車有限公司南京分公司 55 汽車;輕型;卡車;整車;商用車
江蘇大學 45 汽車;電動;汽車工程;助力轉向;車輛
南京理工大學 35 汽車;制動;輕型;仿真;輕型汽車
上海汽車技術中心 32 汽車;轎車;BOM;變速;車身
南京航空航天大學 29 汽車;仿真;客車;變速;變速器
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 3
青年科技基金 1
江蘇省汽車重點實驗室開放基金 1
國家高技術研究發展計劃 1
國家科技支撐計劃 1
江蘇省自然科學基金 1
機械傳動國家重點實驗室開放基金 1
重慶市應用基礎研究項目 1
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

輕型汽車技術文章摘錄

  • 新能源商用車厚積薄發迎“春天” 作者:--
  • 電動卡車下坡行車輔助制動系統設計 作者:倪成虎; 高輝; 孔繁塵; 戴能紅; 劉蓮
  • 格柵網格的參數化設計 作者:程威; 趙斌
  • 車用起重尾板的結構和選型 作者:陸霞; 洪金濤; 王昕
  • 某商用車驅動橋殼縱向受力分析 作者:宋懷蘭; 龍曉康; 黃春花; 王志清; 蔡峰
  • MG名爵“春風得意”全球熱銷超1.5萬輛 作者:--
  • 汽車座椅乘坐舒適性設計探討 作者:陳桂均; 白紅; 楊情操; 張湯赟; 朱曉
  • 上汽大通MAXUS G50 作者:--
  • 車內噪音影響分離技術——利用獨立成分分析法,單獨針對車內噪音的影響分離法的基礎研究 作者:編輯部(編譯)
  • 某發動機T-MAP接插件振動疲勞耐久控制 作者:胡亮亮; 尉爽; 王幀睿
,地址:南京市鼓樓區蘆席營68號南汽大廈6樓(省汽車學會),郵編:210037。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。

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