《鄭鐵科技》是一本由中國鐵路鄭州局集團有限公司科學技術委員會主管,鄭州鐵路局鄭州科研所主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.09 《鄭鐵科技》主要內容欄目有研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。
《鄭鐵科技》主要發文機構有:鄭州鐵路局(發文量1047篇),該機構主要研究主題為“鐵路;機車;鐵路運輸;高速鐵路;高鐵”;中國鐵通集團有限公司鄭州分公司(發文量25篇),該機構主要研究主題為“通信;換機;交換機;網絡;接入”;鄭州鐵路分局(發文量14篇),該機構主要研究主題為“鐵路;客車;給水;煤;導線”。
《鄭鐵科技》主要發文主題有鐵路、機車、列車、鐵路運輸、高速鐵路、高鐵、電氣、電氣化、供電、觸網。其中又以”鐵路(772篇)”居于榜首,發文量第二的是“機車”(248篇),發文量第三的是“列車”(111篇),發文主題最少的是“觸網”,僅發文74篇。
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本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
鄭州鐵路局 | 1047 | 鐵路;機車;鐵路運輸;高速鐵路;高鐵 |
中國鐵通集團有限公司鄭州分公司 | 25 | 通信;換機;交換機;網絡;接入 |
鄭州鐵路分局 | 14 | 鐵路;客車;給水;煤;導線 |
鄭州鐵路裝備制造有限公司 | 11 | 鐵路;起重;起重機;安檢;有限元 |
洛陽鐵路分局 | 10 | 運行監控記錄裝置;載力;制動;中間站;低應變 |
西安鐵路分局 | 7 | 新豐鎮編組站;編組;編組站;運量;運輸組織 |
中原利達鐵路軌道技術發展有限公司 | 7 | 高鐵;道釘;鐵路;螺旋道釘;斷口形貌 |
鄭州鐵路職業技術學院 | 6 | 運輸業;智能控制;軟起動;軟起動器;時鐘 |
鐵通工程建設有限公司 | 6 | 通信;接入;接入方式;光纖;直放站 |
中國鐵通集團有限公司河南分公司 | 5 | 網絡;通信;子網;子網劃分;網絡可靠 |