水道港口雜志

主辦單位:交通部天津水運工程科學研究所
主管單位:中華人民共和國交通運輸部

美章網 雙月刊 雜志介紹(非官網)

水道港口雜志基本信息 統計源期刊

《水道港口》由李樹華擔任主編,由交通部天津水運工程科學研究所主辦的一本交通類統計源期刊。該刊創刊于1980年。主要刊登交通學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥160.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1005-8443
CN:12-1176/U
期刊類別:交通
郵發代號:-
全年訂價:¥ 160.00
出版信息:
創刊時間:1980
出版地區:天津
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:李樹華
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水道港口雜志介紹

《水道港口》是一本由中華人民共和國交通運輸部主管,交通部天津水運工程科學研究所主辦的面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選統計源期刊。影響因子為0.94?!端栏劭凇分饕獌热輽谀坑泻0逗涌诩案劭诠こ?、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結構及檢測評估、環境保護及污染治理、勘察設計及工程咨詢、施工技術及工程監理、發展戰略與項目管理。

《水道港口》主要發文機構有:交通部天津水運工程科學研究所(發文量535篇),該機構主要研究主題為“航道;泥沙;數學模型;通航;碼頭”;交通運輸部天津水運工程科學研究院(發文量514篇),該機構主要研究主題為“航道;泥沙;波浪;值模擬;數值模擬”;河海大學(發文量302篇),該機構主要研究主題為“值模擬;數值模擬;波浪;航道;碼頭”。

《水道港口》主要發文主題有航道、港口、碼頭、泥沙、水運、數值模擬、值模擬、波浪、航道整治、水運工程。其中又以”航道(537篇)”居于榜首,發文量第二的是“港口”(379篇),發文量第三的是“碼頭”(297篇),發文主題最少的是“水運工程”,僅發文154篇。

水道港口影響力及榮譽

水道港口投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

水道港口數據統計

  • 總發文量:1319
  • 總被引量:6527
  • 平均引文率:7.2988
  • H指數:23
  • 期刊他引率:0.7851
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
交通部天津水運工程科學研究所 535 航道;泥沙;數學模型;通航;碼頭
交通運輸部天津水運工程科學研究院 514 航道;泥沙;波浪;值模擬;數值模擬
河海大學 302 值模擬;數值模擬;波浪;航道;碼頭
交通運輸部 266 值模擬;數值模擬;波浪;碼頭;港口
天津大學 172 數值模擬;值模擬;泥沙;荷載;碼頭
大連理工大學 136 波浪;值模擬;數值模擬;規則波;斜坡堤
南京水利科學研究院 98 航道;值模擬;數值模擬;泥沙;波浪
長沙理工大學 72 通航;船閘;數學模型;水流;泥沙
天津港務局 61 碼頭;港口;高樁;高樁碼頭;港口工程
重慶交通大學 59 航道;通航;船閘;航道整治;水流
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 397
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 164
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項資金項目 52
交通部西部交通建設科技項目 44
天津市自然科學基金 30
中央高校基本科研業務費專項資金 23
國家科技支撐計劃 19
國家高技術研究發展計劃 15
國家重點實驗室開放基金 15
天津市科技計劃 15
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

水道港口文章摘錄

  • 沉管隧道半剛性管節 作者:林鳴; 劉曉東; 林巍; 尹海卿; 李毅
  • 港珠澳大橋島隧工程 作者:--
  • 沉管隧道管節拖航水阻力原型試驗 作者:林鳴; 林巍; 黃維民; 寧進進; 王曉東
  • 沉管隧道與人工島的理念與實現——港珠澳大橋島隧工程 作者:林鳴; 劉曉東; 林巍; 尹海卿; 盧永昌; 梁桁; 高紀兵
  • 人工島快速成島技術——深插大直徑鋼圓筒與副格 作者:林鳴; 林巍; 王汝凱; 劉亞平
  • 沉管隧道76000噸管節多點式分段頂推 作者:林巍; 王曉東; 董政; 彭曉鵬; 林鳴
  • 沉管隧道管節出塢、拖航、系泊與沉放準備關鍵問題 作者:林巍; 林鳴; 花田幸生; 王強; 王偉; 寧進進
  • 沉管隧道混凝土管節與碎石基床摩阻力原型觀測與試驗 作者:林巍; 尹海卿; 張建軍; 王曉東; 尚乾坤; 林鳴
  • 沉管隧道節段接頭可注漿止水帶使用改良 作者:林巍; 林鳴; Joel; Van; Stee; 尹海卿; 董政
  • 沉管隧道線形管理 作者:林巍; 尹海卿; 林鳴; 張秀振; 劉兆權
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