工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新雜志

主辦單位:中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;賽迪工業(yè)和信息化研究院(集團(tuán))有限公司
主管單位:中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部

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工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新雜志基本信息 部級(jí)期刊

《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》由于萱擔(dān)任主編,由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;賽迪工業(yè)和信息化研究院(集團(tuán))有限公司主辦的一本工業(yè)類部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于2014年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,B5開(kāi)本,全年定價(jià)¥552.00元。郵發(fā)代號(hào):80-867,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:2095-8412
CN:10-1231/F
期刊類別:工業(yè)
郵發(fā)代號(hào):80-867
全年訂價(jià):¥ 552.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:2014
出版地區(qū):北京
出版周期:雙月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:于萱
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工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新雜志介紹

《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》是一本由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部主管,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;賽迪工業(yè)和信息化研究院(集團(tuán))有限公司主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.48 《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》主要內(nèi)容欄目有專題:軌道交通安全、專題:新材料、專題:探測(cè)與成像技術(shù)、專題:數(shù)據(jù)資源管理、標(biāo)準(zhǔn)體系、共性技術(shù)、智能化、工業(yè)科學(xué)、技改成本管理。

《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:北方工業(yè)大學(xué)(發(fā)文量74篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“信號(hào);FPGA;通信;電路;3D打印”;中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(發(fā)文量29篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“碳;知識(shí)產(chǎn)權(quán);評(píng)價(jià)指標(biāo);產(chǎn)權(quán);制造業(yè)”;中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心(發(fā)文量25篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;網(wǎng)絡(luò);總線;網(wǎng)絡(luò)安全;智能汽車”。

《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》主要發(fā)文主題有發(fā)電、汽車、有限元、電廠、電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、節(jié)能、值模擬、數(shù)值模擬、仿真。其中又以”發(fā)電(33篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“汽車”(32篇),發(fā)文量第三的是“有限元”(30篇),發(fā)文主題最少的是“仿真”,僅發(fā)文25篇。

工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新影響力及榮譽(yù)

工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:1341
  • 總被引量:1533
  • 平均引文率:7.8
  • H指數(shù):13
  • 期刊他引率:1
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
北方工業(yè)大學(xué) 74 信號(hào);FPGA;通信;電路;3D打印
中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院 29 碳;知識(shí)產(chǎn)權(quán);評(píng)價(jià)指標(biāo);產(chǎn)權(quán);制造業(yè)
中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心 25 汽車;網(wǎng)絡(luò);總線;網(wǎng)絡(luò)安全;智能汽車
鄭州大學(xué) 19 密度泛函;密度泛函理論;泛函;泛函理論;值模擬
工業(yè)和信息化部 16 芯片;機(jī)器人;光伏;光伏發(fā)電;光伏發(fā)電系統(tǒng)
上汽通用五菱汽車股份有限公司 14 汽車;尾門;乘用車;X;MULT
中北大學(xué) 13 調(diào)制;模糊控制;激光;激光超聲;信號(hào)
中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 12 雷達(dá);天線;調(diào)制;調(diào)制器;波束
北京科技大學(xué) 12 程控制;網(wǎng)絡(luò);可編程控制;高爐;編程控制
北京航空航天大學(xué) 11 飛機(jī);應(yīng)力;指標(biāo)體系;智能電表;賽事
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 44
北京市大學(xué)生科學(xué)研究與創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目 21
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 6
國(guó)家科技重大專項(xiàng) 5
國(guó)際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目 4
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 4
陜西省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目 3
遼寧省“百千萬(wàn)人才工程”資助項(xiàng)目 3
云南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司科技項(xiàng)目 3
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司科技攻關(guān)項(xiàng)目 2
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新文章摘錄

  • 試論共差模分離器抑制比的測(cè)試和診斷方法 作者:區(qū)健昌; 周闊
  • 2018年度優(yōu)秀審稿專家 作者:《工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新》編輯部
  • 車載終端信息安全測(cè)評(píng)指標(biāo)體系研究 作者:朱科屹; 宋娟; 葉璐; 路鵬飛
  • 主軸高轉(zhuǎn)速機(jī)床熱變形誤差的補(bǔ)償機(jī)制 作者:夏云才; 趙雷鳴
  • 車載CAN總線及網(wǎng)關(guān)滲透測(cè)試 作者:丁文龍; 薛曉卿; 路鵬飛; 朱科屹
  • 一種邊條三角翼布局的縱向特性數(shù)值模擬 作者:孟祥喆; 趙志俊; 蘇曉東
  • 基于高階累積量的數(shù)字調(diào)制方式識(shí)別設(shè)計(jì) 作者:丁照雨; 黃明; 彭召敏; 張軒; 徐澤琨; 崔健
  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速電機(jī)低轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)測(cè)量方法 作者:劉兵
  • 基于MOXA NPORT5410的NM7000導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 作者:胡江坤; 閻旭; 付晶
  • 基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的RGV智能調(diào)度策略 作者:沃蕓婷; 禹一童
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