《長沙交通學院學報》是一本由交通部主管,長沙交通學院主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.832 《長沙交通學院學報》主要內容欄目有道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、交通規劃與智能交通。
《長沙交通學院學報》主要發文機構有:長沙交通學院(發文量549篇),該機構主要研究主題為“公路;路面;混凝土;瀝青;應力”;長沙理工大學(發文量283篇),該機構主要研究主題為“瀝青;公路;混凝土;應力;有限元”;湖南大學(發文量40篇),該機構主要研究主題為“公路;非線性動力;載力;粘彈性;直接轉矩”。
《長沙交通學院學報》主要發文主題有公路、瀝青、路面、混凝土、應力、有限元、神經網、神經網絡、函數、汽車。其中又以”公路(114篇)”居于榜首,發文量第二的是“瀝青”(62篇),發文量第三的是“路面”(56篇),發文主題最少的是“汽車”,僅發文31篇。
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本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長沙交通學院 | 549 | 公路;路面;混凝土;瀝青;應力 |
長沙理工大學 | 283 | 瀝青;公路;混凝土;應力;有限元 |
湖南大學 | 40 | 公路;非線性動力;載力;粘彈性;直接轉矩 |
同濟大學 | 37 | 瀝青;瀝青混合;瀝青混合料;路面;混合料 |
中南大學 | 31 | 公路;隧道;鐵路;應力;神經網 |
長安大學 | 14 | 公路;瀝青;有限元;瀝青混凝土;路工 |
天津大學 | 12 | 交通流;混沌;交通工程;證據理論;支持向量 |
國防科學技術大學 | 8 | 值模擬;數值模擬;流場;收斂性;瞬態 |
長沙鐵道學院 | 6 | 有限元;薄壁;應力;載力;粘彈性 |
江蘇大學 | 5 | 有限元;有限元分析;載重子午胎;振動測量;神經網 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 89 |
湖南省自然科學基金 | 71 |
湖南省教育廳科研基金 | 37 |
交通部西部交通建設科技項目 | 18 |
交通部應用基礎研究項目 | 10 |
交通部科技項目 | 9 |
湖南省教育廳重點項目 | 8 |
湖南省交通科技項目 | 6 |
中國博士后科學基金 | 6 |
“九五”國家科技攻關計劃 | 3 |