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檢修總結范文

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檢修總結

第1篇

XXX公司#2機組C級檢修,從2019年3月2日到2019年3月31日,總工期30天,控制工期28天。本次檢修計劃檢修項目969項,其中標準項目849項,特殊項目42項,技改項目16項,技術監督項目62項。

本次檢修中XXX公司所承接項目共焊接承壓焊口總數359只,受監焊口101只,重要部件焊補6處,探傷焊口數68只,一次合格數68只,一次合格率為100%。其中熱處理焊口34只。

一、主要工程項目(承壓焊口清單):

承壓焊口清單

二、修前準備

1、工藝文件準備。檢修開工前根據公司201C修檢修工程計劃任務書,認真梳理相關受監焊口項目,通過查找圖紙、與檢修部及班組的溝通,明確相關焊接項目的使用工況、材質、規格及工作量,從而預制定相關項目焊接熱處理工藝文件,并履行相關簽字確認工作。本次201C檢修,修前共編制焊接工藝卡17份,修中增編焊接工藝卡2份,配合檢修編制甲一次風機機殼裂紋修復方案中的焊接方案。

2、設備材料準備。在檢修開工前,按照特殊過程控制程序要求,對所有在大修中使用的焊接熱處理設備、無損檢測設備進行維護保養,對相關儀器儀表進行定期計量檢定,從而確保了檢修過程各類參數的準確有效。另外對C修中使用的各類焊接材料及工器具均進行較為充分的準備,提前進行了計劃編制、送審、采購及驗收入庫。

3、安全管理準備。在C修開工前對所有參修焊工及外借用工進行有針對性的安全交底,重點是本次C修的高危作業及危險因素、新電公司201C修相關管理制度,使每位員工事先熟悉各項工作程序,明確工作中安全控制點,從而在工作過程中落實各項安全措施,確保人身安全和設備安全。

4、進行技術交底。在C修開工前,對所有的參修員工進行相關焊接工藝規程的培訓學習,對預制定焊接熱處理工藝項目進行培訓交底,特別是汽機疏水氣動門改型、系統優化、熱控#1機高旁超壓保護壓力開關冗余改造及鍋爐受熱面相關工作更是我們技術交底的重中之重,使每一位參戰員工對相關焊接工作采用什么樣的工藝參數,執行什么技術要求,做到心中有數。

5、受監焊口焊接人員崗前培訓及考核。針對本次201C修中汽機疏水氣動門改型、系統優化、熱控#1機高旁超壓保護壓力開關冗余改造等受監焊口數量多、新鋼種、時間緊等特點,以及電力工程內部焊工平時焊接承壓焊口較少、實踐操作技能弱化的實際情況,在開工前一周就按排擬參加相關項目的焊工(XXX、XXX等)到焊培中心進行崗前強化培訓和代樣考核。針對本次培訓專門下發了培訓通知,指定了培訓任務和考核項目,培訓時間從2019年2月25日開始,于3月6日結束,3月7日考核代樣經拍片全部合格。這就保證了進入相關項目的人員是“熟練工”,從而保證了施焊焊口的合格率。

本次201C修人員入場前技術交底和安全交底3次32人次,分別是3月4、5、13日的焊工班人員、熱處理人員、長期臨時用工及本次201C修臨時用焊工。

三、強化工期控制,確保C修提前圓滿完成任務

為保證按網絡計劃和重點控制工期完成C修任務,金屬焊接專業除了加強人員的內部調配外,更是強化與協作單位及檢修班組的溝通協調,督促他們盡量把相關的試驗、焊接、熱處理工作朝前趕,亦或交叉進行,真正做到檢修、焊接、熱處理、無損檢測等工作一盤棋。從而確保了所有與焊接有關的項目均按節點完成。

本次201C修,3月2日停機,至3月13日檢修中承壓受監焊口工作尚未展開,作為焊接專工,一方面每天緊盯相關專業專工,盡快把相關項目工作票開出來,另一方面請求檢修班組及相關外包單位盡快拆除保溫,做好備品備件的跟蹤,以便條件成熟后焊接工作能盡快開始;同時也親自與檢修部相關項目負責人購通,協商技術方案及準備工作事宜,提醒他們有關項目如不能盡快開工,將影響到相關的關鍵工期節點(如主汽疏水閥動改型將影響到凝器上水)。千呼萬喚中終于于3月14日等來了承壓受監焊口的正式開工。

汽機主汽疏水閥門改型項目。開工前,焊接專工專門把所有的焊接工藝卡復印給閥門施工單位(XXX公司)項目經理并專門進行了坡口加工等技術交底,但是由于他們的人員全部是修理閥門的專業工人,都沒有干過管道安裝,無論切割,還是坡口打磨,都不專業,與要求的差別很大,盡管又到現場再次說明講解,最終效果仍不明顯。所以在3月14日開工后,由于零米層小平臺閥門又未切割加工完備,不具備焊接條件,再次于3月15日停工一天。之后只能在焊工不間斷的現場指導下,并全過程參與對口,此項工作在熱處理的大力協助下,從7天工期縮短至5天(每天晚上加班)。否則100%影響到凝器灌水節點。

汽機系統優化項目。本身改造用P91管道來貨較晚(3月15日中午),來貨后又發生來貨材質錯誤情況(P91鋼管來成碳鋼管),此P91管直至3月19日才到,到了之后我們焊工、熱處理工再次配合機檢四班加班加點,進行焊接熱處理作業,最終在凝器灌水前完成了此項工作。

同樣熱控高旁超壓保護壓力開關冗余改造項目,也是開工很晚,全程沒有本廠正式工參與,參與該項工作的檢修人員大都是外借技工或07年進來的學生,根本沒有管道安裝工作經驗,不會對口,大多數對口都是焊工自行完成,中間又發生不銹鋼管下料尺寸搞短情況,當然最終也是提前完成。

本次201C檢修熱處理工作是對我們的嚴峻考驗,時間太短、工作量太大(共34只焊口),全部是高合金P91、P92管道,而且34只熱處理焊口中有25只焊口是不帶短載的閥門、三通、彎頭焊口,接口不規則,只能采用繩式加熱帶慢慢纏繞,盡可能對同類型接頭型式采用串聯方式(這樣才能一批次處理盡可能多的焊縫),但這也又給我們的過程控制帶來了很大難度和不可預見性,只能在處理過程中加強溫度的監盤及現場管口溫度的巡視來補救。另外熱處理人員提前介入,每道焊口焊完后,立即進行熱電偶的安裝、加熱帶的鋪設及保溫,這樣基本上上天焊完的焊口,第二天全部熱處理完。從3月15日開始,到3月22日結束,每天都加班到20時至23時。至3月22日熱處理工作全部結束。

四、強化安全管理,構筑起#2機組C修的安全屏障

為確保#2機組C修期間的安全生產,實現檢修“設備零損壞,人員零傷害,安全零事故”的安全目標,在本次C修中,焊工班及熱處理組認真落實安全生產責任制,重點抓好高空作業、有限空間作業、電焊氣割的防火星和現場臨時用電等重點項目、重點區域的安全管理,加強臨時用工管理,加強安全教育及培訓力度,加強安全監督,加強重點工作的控制,全方位做好小修的安全管理。

加強安全監督,承擔起C修安全的“保護神”。在每天的班前會上,強調焊接作業點的危險因素辯識及安全措施要點,在班后會上對當天的安全情況進行總結分析。焊接專工及焊工班組長堅持做好C修現場的專項檢查、日常糾察工作。每天把安全用電、高空作業、起吊作業、交叉作業、有限空間作業及電焊氣割的防火星等作為專項檢查的重點,把人員違章、安全設施等作為日常糾查的重點,對違章作業及不文明施工行為,進行公示;確保整個C修現場安全“可控、在控、能控”。

在整個C修期間,焊工班及熱處理組沒有發生一起習慣性違章,沒有發生設備損壞事故,沒有發生人員傷害事故。

五、強化質量控制,打造#2機組C修“精品工程”

為保證#2機組C修質量目標,焊接專工每天深入現場對檢修過程質量標準、工藝紀律及焊接熱處理和無損檢測工藝卡的執行情況進行抽查、監督,時刻把住作業過程的質量關,嚴格按照關鍵節點來控制每一個項目的進度;并對違反工藝紀律等情況做出停工、限期整改和培訓學習。始終把“安全第一,質量至上”的要求貫徹到機組檢修的全過程,充分調動每位職工的主觀能動性,挖掘每位職工的潛能。每一個焊接項目都有明確的工作負責人、工藝要求和工作程序。每個工作組都把焊接工藝文件帶到檢修現場,嚴格按照工藝文件標準要求進行施焊。

在檢修過程中,每位員工發揚“細實、精雕細刻”的工作作風,發揚“人人都是一道屏障”的工作理念,對檢修中發現的問題進行舉一反三、全面排查。

本次201C修具體項目開工前的代樣考核6人次,現場焊接工藝卡培訓交底8次,現場熱處理工藝培訓交底14次。

本次201C修施工過程中因工藝紀律執行不到位而停工現場培訓學習1次(3月24日);

201C修過程中工藝紀律檢查8次,發現重大違反工藝紀律情況1次(3月24日);

六、強化成本控制,爭創“廉價”工程

材料成本控制。一方面配合現場文明衛生及工完、料盡、場地清的要求,所有的焊接場所不允許存在整根焊條現象,另一方面在焊條烘烤時,原則上與預想數量相當,不允許整包焊烤(焊條重復烘烤不得超過兩面次,多烘容易造成焊條報廢)。另外在氧氣、乙炔、氬氣的使用過程中,真正做到工停關氣,從而避免了浪費氣源現象的發生。

人力成本控制。本次201C修共聘用臨時焊工7人,在這些人的使用上,一方面在開工到崗節點上打破過去開工前全部到崗慣例,改為確實有需求時的分批次入場。另外也打破工程結束共同離崗的慣例,改為一無工作立即離崗。僅這一項即可節省開支約10000元。另外在熱處理用工上原先是請求檢修班組給與人力支持,這次是要求焊工班在熱處理用工時段,合理調配工作任務,壓縮焊工用量,抽調2名臨時用焊工全力支援熱處理工作,這方面可節省開支約3000元。

工程成本控制。本次201C修所有承壓受監焊口,除整體外包的MGGH加熱器更換及爐本體項目內的省煤器割管檢查焊口外,汽機區域內承壓受監焊口全部由自己人員施焊(其實本次爐本體項目中承壓焊口簽的也是開口合同,所有承壓焊口也是可以由玉帛公司干的),僅這一項可為公司節省十多萬元工程費用。下表一為本次201C修爐外承壓受監焊口工程費用,表二為上次201A修爐外承壓焊口費用。 表一新電公司201C修承壓焊口工程價

(爐外汽機區域)

項目名稱

母材材質

規格

焊口

數量

單價

(元)

總價

(元)

備注

1

#2機甲高壓主汽門前管道疏水二次門

A335-P92+F92

φ88.9×22.22/φ114.3×28

3

3000

9000

汽機管道

2

#2機甲高壓主汽門前預暖疏水二次門

A335-P92+F92

φ114.3×28

2

3000

6000

汽機管道

3

#2機乙高壓主汽門前預暖疏水二次門

A335-P92+F92

φ114.3×28

2

3000

6000

汽機管道

4

#2機甲高壓調門前疏水一次門

A335-P91+F92

60×14

2

3000

6000

汽機管道

5

#2機乙高壓調門前疏水一次門

A335-P91+F92

60×14

2

3000

6000

汽機管道

6

#2機補汽閥前疏水一次門

A335-P91+F92

60×14

2

3000

6000

汽機管道

7

#2機補汽閥后疏水一次門

A335-P91+F92

60×10

2

3000

6000

汽機管道

8

#2機甲中壓主汽門前疏水一次門

A335-P92+F92

φ88.9×7.62

3

3000

9000

汽機管道

9

#2機乙中壓主汽門前疏水一次門

A335-P92+F92

φ88.9×7.62

2

3000

6000

汽機管道

10

#2機汽機疏水系統優化1

(主汽門門桿漏汽至軸封改造)

A335-P91

60×4

9

800

7200

汽機管道

P91+12Cr1MoVG

60×4

1

800

800

汽機管道

12Cr1MoVG+15CrMo

60×5+δ10

1

800

800

汽機管道

11

#2機汽機疏水系統優化2

(高排通風閥后疏水一次門割除)

12Cr1MoVG

20G

Φ60×5--3

Φ60×5--1

4

600

2400

汽機管道

12

#2機高旁超壓保護壓力開關冗余改造

316L

Φ18×4

27

520

14040

汽機管道

316L

Φ18×4

12

520

6240

汽機管道

316L+304

Φ14×4

6

520

3120

汽機管道

14

#2機甲中壓主汽門前疏水二次門(氣動)

A335-P92+F92

Φ88.9×7.62/φ114.3×7.62

2

3000

6000

汽機管道

15

#2機乙中壓主汽門前疏水二次門(氣動)

A335-P92+F92

Φ88.9×7.62/φ114.3×7.62

2

3000

6000

汽機管道

合計

84

100600

表二新電公司201A修承壓焊口工程價

(爐外管道)

項目名稱

母材材質

規格

焊口

數量

單價

(元)

總價

(元)

備注

1

爐外小口徑

低合金鋼

DN100以內

376

520

195520

爐外管道

2

爐外小口徑

高合金鋼

DN100以內

35

600

21000

爐外管道

3

爐外中口徑

低合金鋼

DN100至DN200

2300

爐外管道

4

爐外中口徑

高合金鋼

DN100至DN200

6

3000

18000

爐外管道

5

爐外大口徑

低合金鋼

DN200以上

7

8000

56000

爐外管道

6

爐外大口徑

高合金鋼

DN200以上

10000

爐外管道

7

其它(焊補堵漏)

SUS304

Φ27

60

200

12000

爐外管道

8

9

合計

484

302520

七、“正能量”顯光點

1、“百萬疏水系統閥門改型”項目組。項目組4人從修前到焊培中心的強化訓練和代樣考核,就非常認真、仔細,考核結果令人滿意。在具體的焊接施工環節,嚴格執行焊接工藝紀律要求,積極配合指導檢修人員坡口加工及對口,為保證工期節點加班加點朝前趕,在焊接過程中好幾人嬌嫩的臉上灼脫皮了、眼睛照射疼了(強烈的紫外線弧光灼照及工作地點照明較差導致),也是毫無怨言。所有焊口都是一次合格。

2、“#2機高旁超壓保護壓力開關冗余改造”及“汽機系統優化”項目組。“#2機高旁超壓保護壓力開關冗余改造”項目焊口較多,熱控配合人員大都沒有管道安裝經驗,大多數焊口的對口都是焊工自己進行。“汽機系統優化”項目由于來料錯誤,導致來貨后工期很緊,同樣只參加班加點方才保證了工期節點。所有焊口同樣一次合格。

3、“百萬疏水系統閥門改型”和“汽機系統優化”項目組的熱處理組。本次熱處理工作真正是時間太短、工作量太大(共34只焊口),而且全部是高合金P91、P92管道,34只熱處理焊口中有25只焊口是不帶短載的閥門、三通、彎頭焊口,接口不規則。工作中熱處理人員總是提前介入,每道焊口焊完后,立即進行熱電偶的安裝、加熱帶的鋪設及保溫,這樣基本上上天焊完的焊口,第二天全部熱處理完。從3月15日開始,到3月22日結束,每天都加班到20時至23時。

4、焊工班4名長期協作焊工(XXX、XXX等)在本次201C修中起到了關鍵性作用。他們4人正常分配到各關鍵工作小組,但是他們又是“救火隊員”和“助力軍”,無論是日常消缺(#1在運機組),還是某工作組的關鍵工期節點上,總能看到他們的身影,可以說本次201C修焊接工作能順利完成,4位同志功不可沒。

5、甲一次風機機殼裂紋修復。在C修過程中,發現甲一次風機機殼法蘭上有三處貫穿性裂紋,在廠家代表、檢修部和我處共同編制焊補方案后,風機項目組焊工XXX、XXX,主動請戰,嚴格按照技術方案,高質量的完成了機殼裂紋修復。

6、三十萬化水管道改造項目中,時間緊、任務重,大口徑管道焊口幾十只,作為曾經的焊工班“老班長”XXX、XXX兩位同志,不辭辛勞,勇挑重擔,連續幾日加班到夜間12時,順利完成了工作任務。

八、存在問題、不足和建議

1、工藝紀律的嚴肅性認識不夠。在本次爐本體省煤器割管檢查項目中,發生了外包單位沒有經過代樣考核、技術交底且沒有焊接工藝卡的情況下,自行完成了焊接工作,這是一起嚴重違反承壓受監焊口焊接流程的惡劣事件(在焊接專工一再交待和按排的情況下發生),當然我們給予了停工學習整頓、所焊焊口割除重焊的處理。

應對建議措施:加強對外包單位的質量體系檢查、培訓和監督,進一步強化外包單位的執行力及關聯工作方的溝通、協調、落實。

2、“#2機高旁超壓保護壓力開關冗余改造”和“百萬疏水系統閥門改型”項目中,出現了外包單位或外借檢修工(含學員),毫無管道安裝經驗,不會打磨坡口,不會下料、不會對口的情況,這就造成了打磨質量差、對口質量差,不僅無法保證焊接質量,而且人為增加了焊接工作量(部分焊口必須花雙倍的焊接時間)。

應對建議措施:今后閥門檢修外包項目,如果有大口徑高合金閥門更換項目,應該在技術協議中明確需配熟練管道工幾名;在熱控專業施工中,如有高壓儀表管安裝,在聘用技工時,應聘用1-2名熟練管道工。這樣才能保證相關閥門管道的安裝質量。如下圖中本次高合金中口徑厚壁閥門更換中坡口應為雙V型,被打磨加工成球型,為嚴重的不合格。

正確的坡口類型實際打磨的打磨坡口(球型)

3、本次201C修更換的13只高合金閥門,除4只在出廠前己加焊短管外,其余9只均未焊短管,這一方面給現場熱處理的加熱帶敷設帶來了難度,而且對焊口的熱處理效果造成很大的影響(根本無法達到熱處理規程要求的溫度)。兩種閥門的實物圖如下圖,焊后熱處理過程中焊縫處及溫度最高點溫度曲線如圖,差距大概在100℃。(這個事件在之前多次向安生部相關專工XXX、XXX及點檢XXX提出)

應對建議措施:所有現場需熱處理的更換閥門,全部加裝滿足熱處理要求的短管,這樣方能保證新增焊口的熱處理質量要求。

4、備品備件來貨太晚。本次201C修中系統優化項目及部分閥門到貨時間太晚,給我們的焊接熱處理工作帶來了很大的被動,例如系統優化的P91管道本身到貨較晚,然后又發生了來料材質錯誤事件,至凝器上水前一天真貨才到;汽機區域內四十多只閥門3月18只才到,同樣是加班加點方才趕上上水節點;另有7只閥門,直至3月26日才到。

應對建議措施:公司相關備口備件負責部門應高度重視備品備件工作,提前介入各項工作流程,確保所有的備品備件在檢修項目開工前到位,不允許發生因備品備件遲到而影響檢修工期的事件發生。

5、班組工作協調還存在很大問題。這次主要體現在機檢四班和熱控儀控班,多次搞到焊接專工處后協調解決,這其中一方面是檢修班組內部的焊接工作不能統籌兼顧,有的工作小組焊工要去了不用,但另一工作小組要焊工又沒有,這主要體現在熱控儀表班(多次出現)。另一方面焊工班長工作分配時高度不夠,全局性不夠,不能平衡綜合考慮。

應對建議措施:焊工班在工作按排上一定要不要輕易講“沒有人”,做到有的放矢,有輕重緩急之分。同時要多溝通,重協調,多向兄弟班組提建議。確保重要工作優先,影響工期節點工作優先。

6、焊工的技能水平有待進一步提高。本次201C修承壓受監焊口的焊接中,雖然說比較順利,焊后無損檢測合格率很高,但與外面常干的焊工在熟練程度上還是有差距的,特別是P92、P91高合金材質的小電流、快速焊操作手法不是很適應,還是停留在大電流焊接操作手法上。

應對建議措施:在工作量不是太大的情況下,按排相關有進取精神,不想干承壓受監焊口的焊工到焊培中心進行類似材質專門培訓,以便更好的掌握新材料、新工藝及新操作手法。

第2篇

一、#1鍋爐在a級檢修中發現的主要問題及檢修措施:

1、#1爐等離子燃燒器磨損嚴重

2、檢修中發現吹灰器部分燒損嚴重需要更換28個

3、汽包內襯套裂紋

所有環焊縫進行打磨、加強補焊。

4、分隔屏過熱器左數第1屏,前數第2片前數第19根托板與右側夾持管碰磨。已加防磨塊。

5、在鍋爐防磨防爆檢查過程中,發現末級再熱器出口段部分管子存在氧化皮現象,后經過金屬專業人員割管取樣分析,為12cr1mov三級球化。加裝部分熱控測點,進行實時監控。

6、金屬檢驗發現的導汽管裂紋:

1)后屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補兩處

后屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫前半圈

后屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫后半圈

2)后屏過出口聯箱左側導汽管三通焊縫

后屏過出口聯箱左側導汽管三通焊縫后部1/3周

3)屏式再熱器入口聯箱左1導汽管三通焊縫長約1/4周,深約4mm;寬約8mm,兩處

屏式再熱器入口聯箱左1導汽管三通焊縫

4)屏式再熱器入口聯箱右2導汽管三通,局部打磨

屏再入口聯箱右側導汽管-2三通打磨

5)屏式再熱器入口聯箱右1導汽管三通焊縫挖補,長約100mm,寬20mm,深約10mm。

屏再入口聯箱右側導汽管-1三通焊縫挖補

6)末級再入口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補,長約半周,深約8mm。

7)末級再出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補,長約100mm,寬20mm,深約10mm。

末級再出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補

8)末級過入口聯箱左側導汽管三通焊縫挖補,長約1/3周,深約10mm;寬約20mm。

末級過入口聯箱左側導汽管三通

9)末級過入口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補,整圈,前半部分深約25mm。(最深的)

末級過入口聯箱右側導汽管三通焊縫

7、防磨噴涂項目:

本次噴涂根據受熱面檢查結果,采取針對性和預防性措施,對鍋爐受熱面吹灰器區域及燃燒器結焦區域和水冷壁易腐蝕區域進行噴涂防護。#1受熱面噴涂總面積1260.87平米。噴涂工作按計劃噴涂完成。通過本次噴涂項目實施完成,鍋爐受熱面主要區域管子的抗腐蝕和磨損進一步增強,對爐管的使用壽命進一步提高。

8、吹灰器檢修項目:

#1鍋爐吹灰器大修主要內容包括:154臺吹灰器進氣閥解體研磨及法蘭密封墊更換;154臺吹灰器行走箱前后軸承加油;28臺爐膛吹灰器拆卸和燒損套筒更換,具體是b4、b5、b14、b13、b11、c11、c7、c6、c4、c5、d7、d9、d10、d12、d14、d17、d2、d4、e1、e3、e4、e5、e6、e10、e12、e18、e17、e16;其中,10臺吹灰器減速箱解體檢查,長吹4臺l16、r23、l23、l24,短吹4臺c8、c17、d8、d17,空預器吹灰器2臺,at1、at2;其中減速箱更換一個磨損渦輪。吹灰器減壓站氣源母管上調閥、電動截止閥、安全閥、手動閥全部進行了解體檢查和研磨,并進行了形程調整和定值整定。

通過本次吹灰器大修,整個吹灰器系統及設備性能比修前得到提高,設備使用的穩定性和安全性提高。

9、#1爐a級檢修換管項目:

1)后煙井48.2m爐左數第7、64根省煤器中間聯箱連接管水平中間段各取1m,規格:φ51*6.5,材質:sa-210c (化學、金屬樣)

2)后煙井39.8m爐最下層左、右各數第7根水平中間段各取1m,規格:φ51*6.5,材質:sa-210c (化學、金屬樣)

3)末級過熱器右數7排迎火面第1根管取l形彎,規格:φ51*6,材質:sa213-t91 (化學樣)

4)末再右數第14排5號管u形彎外傷換管、第17排5號管u形彎底部彎管有輕微氧化皮割u形彎取樣,規格:φ63*4,材質:12cr1movg (化學、金屬樣)焊口四道

5)大罩殼內末再出口聯箱右數第46排直角連接管取彎管、管外氧化皮(球化等級三級);第47排直角連接管取直管290mm,右數聯箱北側第1排管直段300mm做拉伸試驗,規格:φ63*5,材質:12cr1movg (金屬樣)

6)水冷壁前墻密封室前斜坡左數第91管c修時錯口,更換1600mm管段,φ51*6.5,材質:20g 光管 (檢修換管)

7)前墻d層燃燒器右數第40根、后墻d層燃燒器左數第40根各取1m,φ51*5.7min,材質:sa-210a1 (化學、金屬樣)

8)低過垂直段距頂棚5m處迎火側左數第11、15、37、、45、50、51、58、59、78、82、89、104排,前數第1根更換;低過垂直段距頂棚5m處背火側左數第3、11、37、45、58、59、67、82、89、95、96、104、126排,前數第1根更換。φ51*6,材質:15crmo(更換原因,管子變形)

9)水冷壁前墻d層燃燒器左數第37、41根管子外傷,痕深1mm,φ51*5.7min,材質:sa-210a1

10)#1爐大罩殼右側一級、二級減溫器進水管焊口各兩道,大頭φ155*41,小頭一減φ133*16,二減φ108*16材質:12cr1mov。

11)#1爐爐前22.5米冷再右側噴水減溫管割開檢查,焊口兩道,φ133*22及φ76*5材質:20g 。

12)#1爐45.4米左側后煙井省煤器中間聯箱手孔蓋角焊縫一道,聯箱:φ219*35材質:106b

13)定排擴容器處下水包排污管子更換彎管,焊口兩道。

說明:每根管子焊口均為兩道。

本次檢修總共換管46根,包括化學采樣。

10、燃燒器檢修項目

燃燒器主要檢修是20個燃燒器補焊,等離子燃燒器三級放大內套筒補焊和增加防磨骨料。另外,燃燒器超溫保溫更換。通過這些檢修使燃燒器磨損得到治理,延長使用時間,超溫部位得到治理。

第3篇

這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次,但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務,而且比預計的提前了1周時光,為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。

在整個檢修的進程中wo門全部的員工始終都堅持著快活和積極的工作風格,而且身邊還產生了很多感人的事情,比如某些員工身材不好,還有的家眷在醫院做手術可ta們都沒有退縮仍然工作在第一線,特殊是在1系列鏟泥、運泥的時候因為民工人手不夠,為了進步檢修進度wo門全廠員工基礎上都參與了進去,平時沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時沒有一個人喊苦喊累,反而大家哼著小曲,有說有笑的一直在池底保持了7、8個小時都沒有一個人退縮,大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像wo門這樣賣力的工人就發財了。看著身邊的同事手被磨破了、肩被繩索勒出了很深的血印但因為完成了這個義務而歡呼的時候,wo領會到了一種團結的力氣和擁有這一群團結的同事而幸福快活。

如果說上次的檢修讓wo清楚了要害時候應當勇猛向前這個道理的話,這次檢修讓wo理解和領會到了因為團結友好而發生的無限力氣,企業就是一個集體、一個團隊,wo門所有的員工都必需融入到這個集體中去匯為一個整體,如果有少數的員工沒能很好的適應、融入這個集體那么其ta的成員也將受到影響而使這個團隊施展不出它因有的效應。這次檢修不管遇到什么工作部署的時候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣,這就讓wo想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中,選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情,如果選擇到了一個比本身更優良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話,ni也回盼望本身的工作再好一些;如果ni的參照物或好友連ni都不如的話,ni也不會用功的去取得什么好成就。每個人都把握著本身的人生方向,從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預感自身的人生方向,wo門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”,更要想清晰本身是不是想去ta門要去的處所。

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