橋梁拆除工程施工技術研究范文

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摘要：通過對橋梁拆除施工準備中的竣工圖紙審閱、測量定線、施工方案探討與技術準備、危險源評估分析等進行總結，重點探討了橋梁拆除施工組織結構、施工設備安排、橋梁拆除原則、拆除工序、拆除施工工藝等。實踐表明，合理的橋梁拆除施工技術可有效確保橋梁工程的順利拆除。

關鍵詞：橋梁；拆除技術；施工方案

引言

橋梁拆除技術與施工組織的有序開展，對于項目成本控制有著重要意義。隨著時間的推移，我國部分老舊橋梁已無法滿足發展的需要。某原跨線橋中跨跨徑不能滿足該公路段擴建需要，應予以拆除。在交通運行線上拆除橋梁的過程中，要因地制宜，適當進行拆除方案的優化調整，以期實現拆除成本與工程安全的有效結合，確保橋梁拆除工程的順利進行。

1橋梁拆除施工準備

為了更好地開展橋梁拆除工作，增強拆除工作的針對性，在拆除工作開展之前，需要根據相關數據進行必要的準備工作，促進后續拆除工作的順利進行，減少工作紕漏。

1.1竣工圖紙審閱

在施工準備階段，橋梁拆除項目負責人需要在獲得相關授權的前提下，組織有關人員對原有橋梁竣工圖紙進行審查評估，明確橋梁的基本情況、結構設置以及受力特點，確保拆除工作的針對性，增強拆除工作效能，控制施工周期，減少整個拆除環節中的資源浪費與成本支出。

1.2測量定線

除了開展必要的竣工圖紙審閱工作之外，還需要組織測量組進行測量定線。在測量定線階段，測量人員要結合工程實際情況，進行重點位置的測量，例如在每孔跨梁的中點位置、臺座頂部、墩頂以及1/4孔洞位置布置5個觀察測量點，在拆除過程中實時觀測墩頂以及蓋梁的變形情況，便于施工人員及時調整施工方案，增強施工方案的有效性與安全性，規避各類風險的發生。

1.3施工方案探討與技術準備

完成既有公路線路運營線上橋梁竣工圖審閱以及測繪工作之后，為了增強拆除工作的準確性，還需要組織橋梁專家開展專題性研討，對拆除方案的可行性、可操作性、安全性等進行論證，確定最終的拆除方案。現階段考慮到一些公路線路運營環境的特殊性，普遍采用支架法與三段拆除法相結合的方法，即在拆除支架搭設完成之后，采取三段式的拆除操作模式：第一階段，采用“人工+小型機具”的拆除方案，對橋面結構以及路面敷設材料進行拆除；第二階段，配合使用風鎬、水鉆等工具，對梁頂部以及底板進行必要的處理，并使用吊車對橋梁拆除結構進行吊裝處理，清理整個橋梁拆除現場；第三階段主要針對橋梁兩端橋身和中間橋墩。基于以上方式，對整個橋梁拆除環節進行梳理，確保整個拆除工作的有序開展，減少拆除失誤，增強拆除工作的安全性。

1.4危險源評估分析

由于工作環境的特殊性，在拆除活動開始之前，需要進行全面科學的危險源評估。在確保公路正常運營的基礎之上，開展橋梁拆除工作。在拆除中倘若發生物體墜落，就可能造成重大事故，導致整個公路運營秩序混亂。因此在危險源評估分析中，需要對所有可能發生物體墜落的部位進行重點勘察，并加以盯防。電力機車使用的接觸網電壓較高，且與橋梁之間的距離大多在2m內，因此在橋梁拆除過程中，需要防止電擊事故的發生。

2拆除施工組織結構以及施工設備安排

基于橋梁拆除工作的特殊性，在拆除過程中，需要對施工組織結構以及設備安排進行合理規劃，實現人力資源的發掘，確保各項拆除工作的穩步進行。

2.1組織結構設置

橋梁拆除工作涉及面較廣，參與人員以及使用設備較多，為了更好地管理拆除現場，增強拆除工作的效率，需要進行組織結構的合理設置。為此，要成立安全生產領導小組，由拆除項目經理負責全面工作，各安全小組組長作為小組工作的負責人，配合項目經理，對各項拆除操作進行監督，增強拆除工作的有效性。現場總指揮與項目經理互相配合，根據現場施工情況，對施工方案以及施工進度進行必要的調整，避免拆除工作出現過快或者過慢的情況。同時，設置專職監督人員，定期對拆除工作進行監督，快速反饋監督過程中發現的問題。借助這種組織結構，可在一定程度上確保拆除作業的有序進行。

2.2施工設備

對于施工設備類型和數量的確定，需要根據不同的橋梁拆除工作需求，采取靈活多變的策略，確保施工設備的使用符合實際需求。

3拆除技術方案

在拆除技術方案設定的過程中，需要從拆除原則、拆除流程以及拆除施工技術等方面出發，構建合理的拆除方案，確保其符合實際需求，使橋梁拆除工作得以順利開展。

3.1拆除原則與拆除工序

在拆除過程中，各項工作需要在“安全第一、拆除有序、平衡對稱以及化整為零”的原則下穩步進行，以此來規范拆除工作的基本環節，最大程度地減少安全事故的發生。拆除工作必須在辦理《公路營業線施工許可證》后方可進行。橋梁拆除時，按照“橋梁防拋網、防撞墻欄桿、人行道結構→橋梁鋪設基層混凝土→T梁→下部結構→拆除廢棄物處理”的流程，對整個橋梁拆除工作進行梳理，確保橋梁拆除工作的穩步推進，避免拆除環節出現紕漏。

3.2施工工藝

在對橋梁附屬結構（主要針對防拋網、防撞墻欄桿等）的拆除過程中，考慮到附屬結構質地較輕，但材質剛度在拆除過程中并不會發生變化，因此在提升拆除速度的前提下，可以采用全橋對稱拆除的方式。在拆除工作完成之后，將廢棄物回收處理，避免其對后續拆除工作帶來不利影響。在對T梁的拆除過程中，采取的施工工藝如下：（1）將T梁鑿孔、臨時固定，保證T梁切割后的穩定性；（2）在距梁端2.0m處開鑿吊裝孔和繩鋸切割孔，以便后期T梁吊裝和安裝金剛繩，同時進行濕接縫、橫隔板切割；（3）切割孔施工必須在封鎖點內完成；（4）T梁全部固定好后，先在梁板間畫出濕接縫切割線位置；提前在橋面上按規定尺寸用墨線彈出線路正上方3m的范圍，并作記號；切割線路中心線正上方3m范圍內的濕接縫和橫隔板切割完畢，至此公路跨T梁全部分離，等待吊離；（5）T梁吊離采用JQ180t-40mA3型架橋機拆除，且T梁拆除及完成之后，架橋機必須在垂直天窗點內施工或退出；（6）T梁吊離順序為：先拆除外邊梁，當架橋機鋼絲繩綁住T梁后，解除該片T梁的連接鋼筋，將T梁吊離原來位置10cm左右，試吊5min，無異常后吊至既有橋面以上高度30cm左右，并橫移至既有橋梁上方(未拆除T梁部分)，縱移T梁并吊走。在對下部結構的拆除過程中，采用繩鋸分段法拆除老橋拆除露出原地面以上下部結構。根據吊車起吊能力將蓋梁、立柱、系梁切割成合適節段，按節段吊離，并運至指定地點進行破碎。

4結語

橋梁拆除工作是一個系統化過程，在實際施工過程中，要從拆除工作的準備工作、拆除流程、拆除施工方案以及技術需求等幾個方面出發，在不妨礙交通運行的基礎上，增強拆除工作的安全性與高效性，減少安全事故的發生。

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作者：徐洪彬 單位：申成路橋建設集團有限公司